TEMPO.CO, Jakarta - Pasang sabuk pengaman. Itulah pesan dari para pramugari dan pilot setelah turbulensi parah yang dialami oleh penerbangan Singapore Airlines, Selasa, 21 Mei 2024, yang mengakibatkan tewasnya seorang penumpang dan melukai puluhan lainnya.
Penerbangan dari London menuju Singapura mengalami turbulensi hebat di atas Samudera Hindia dan turun 6.000 kaki (sekitar 1.800 meter) dalam waktu sekitar tiga menit, sebelum mendarat darurat di Bangkok.
Layanan prakiraan cuaca AccuWeather mengatakan bahwa data satelit dan petir menunjukkan "badai petir yang eksplosif" berkembang di dekat jalur penerbangan. Badai petir yang berkembang dapat membuat pilot hanya memiliki sedikit waktu untuk bereaksi, katanya.
Maskapai penerbangan diwajibkan oleh hukum untuk menyalakan tanda sabuk pengaman saat lepas landas dan mendarat, tetapi maskapai penerbangan memiliki prosedurnya sendiri untuk menghadapi turbulensi di udara.
Seorang saksi dalam penerbangan Singapore Airlines mengatakan bahwa banyak orang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar ke sekeliling kabin saat pesawat menukik, banyak yang kepalanya terbentur.
CEO Singapore Airlines, Goh Choon Phong, mengatakan bahwa pesawat tersebut mengalami turbulensi yang tiba-tiba dan ekstrem.
Sara Nelson, presiden internasional Asosiasi Pramugari - CWA yang mewakili lebih dari 50.000 pramugari di 20 maskapai penerbangan, mengatakan bahwa laporan awal tampaknya mengindikasikan adanya turbulensi udara yang jelas, yang dianggap sebagai jenis turbulensi yang paling berbahaya.
Turbulensi udara yang jelas tidak dapat dilihat dan hampir tidak terdeteksi dengan teknologi saat ini, sehingga semakin penting bagi penumpang untuk mengenakan sabuk pengaman kapan pun mereka duduk, katanya.
"Ini adalah masalah hidup dan mati," kata Nelson.
Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan (ALPA), yang mewakili lebih dari 77.000 pilot di 41 maskapai penerbangan AS dan Kanada, menggemakan pesan tersebut, dengan mengatakan bahwa cara teraman bagi penumpang untuk melindungi diri mereka sendiri adalah dengan memastikan sabuk pengaman mereka selalu terpasang.
Kecelakaan pesawat terkait turbulensi adalah jenis kecelakaan yang paling umum terjadi, demikian ungkap sebuah studi tahun 2021 oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.
Baru-baru ini, pada Maret, sebuah pesawat Boeing 787 yang dioperasikan oleh LATAM Airlines turun secara tiba-tiba di tengah penerbangan, menyebabkan lebih dari 50 orang terluka.
Pakar keselamatan dirgantara Anthony Brickhouse mengatakan bahwa penumpang harus meminimalkan gerakan mereka dalam penerbangan dan selalu tetap mengenakan sabuk pengaman, terlepas dari lampu sabuk pengaman yang menyala.
American Airlines mewajibkan pilotnya untuk menyalakan lampu sabuk pengaman dan menginstruksikan penumpang dan pramugari untuk segera duduk ketika turbulensi parah.
Pramugari kemudian harus tetap duduk sampai diberitahu oleh kapten penerbangan atau tanda sabuk pengaman dimatikan. Maskapai penerbangan lain juga memiliki protokol serupa.
Beberapa pilot dan pramugari mengatakan bahwa membiarkan tanda sabuk pengaman menyala sepanjang penerbangan akan menjadi bumerang - karena penumpang akan mulai mengabaikannya.
"Tanda sabuk pengaman memiliki arti, dan jika Anda membiarkannya menyala sepanjang waktu, itu tidak berarti apa-apa," kata Dennis Tajer, juru bicara Allied Pilots Association, serikat pilot American Airlines. "Semua orang hanya akan mengatakan bahwa itu adalah tanda yang tidak berarti apa-apa."
REUTERS
Pilihan Editor: Singapore Airlines Diduga Mengalami Clear Air Turbulence, Apa Itu?
