Pesawat Kargo Boeing Mendarat Darurat di Istanbul Tanpa Roda Depan

TEMPO.CO, Jakarta - Sebuah pesawat kargo FedEx Airlines Boeing 767 mendarat darurat di Bandara Istanbul pada Rabu, 8 Mei 2024 tanpa roda depan. Menurut seorang pejabat kementerian transportasi Turki, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa itu. Pihak berwenang telah melakukan penyelidikan. 

Pesawat kargo itu terbang dari Bandara Charles de Gaulle Paris. Saat akan mendarat, pesawat memberi tahu menara kendali di Istanbul bahwa roda pendaratannya gagal dibuka. Pesawat mendarat dengan panduan dari menara, sehingga tetap berada di landasan pacu.

Tim penyelamat dan pemadam kebakaran bandara dikerahkan sebelum mendarat, namun tidak ada yang terluka. Kementerian tidak memberikan alasan atas kegagalan itu.

Pesawat yang terlibat adalah pesawat kargo Boeing 767 yang berusia hampir 10 tahun. Salah satu pesawat kargo paling umum dan didasarkan pada model penumpang 767 yang berasal dari tahun 1980-an.

Seorang pejabat dari kementerian transportasi Turki mengatakan timnya sedang menyelidiki insiden ini di tempat kejadian tanpa merinci lebih lanjut. 

Boeing merujuk pertanyaan tersebut ke FedEX, yang mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya sedang berkoordinasi dengan otoritas investigasi. Perusahaan akan memberikan informasi tambahan jika tersedia.

Rekaman video yang diperoleh menunjukkan percikan api beterbangan dan sejumlah asap saat bagian depan pesawat bergesekan di sepanjang landasan sebelum berhenti. Api padam setelah disiram dengan busa pemadam kebakaran. 

Video tersebut menunjukkan pilot menahan hidung pesawat di atas landasan selama beberapa detik setelah roda utama menyentuh tanah. 

Pada Juni tahun lalu, sebuah pesawat kecil Boeing 717 berusia 22 tahun yang diterbangkan oleh Delta Airlines mendarat mulus tanpa roda depan di Charlotte, North Carolina. Insiden ini diduga akibat adanya komponen yang retak.

Landasan pacu ditutup sementara untuk lalu lintas udara, namun landasan pacu lain di bandara Istanbul masih beroperasi normal, kata operator bandara IGA. Pihak perusahaan biasanya tidak terlibat dalam pengoperasian atau pemeliharaan jet setelah penjualan. Namun Boeing berada di bawah pengawasan ketat menyusul serangkaian insiden pada pesawat 737 yang lebih kecil.

REUTERS 

Pilihan editor: Ini Alasan AS Hentikan Pengiriman Bom ke Israel