6. Jembatan Morandi, Italia, 2018 (Kematian: 43)
Dengan desainnya yang artistik dan inovatif, Jembatan Morandi langsung menjadi landmark di kota pelabuhan Genoa, Italia, setelah dibuka pada 1967. Namun pada pagi hari tanggal 14 Agustus 2018, kabel-kabel di bagian selatan jembatan putus saat hujan deras di musim panas, menyebabkan bagian barat jembatan putus. Lusinan mobil di jalan raya A10 jatuh 150 kaki ke sungai Polcevera dan jalan serta rel kereta api yang berdekatan. Salah satu dari tiga menara sempit berbingkai A jembatan itu runtuh, namun bagian timurnya tetap berdiri. Investigasi independen menyalahkan keruntuhan, yang mengakibatkan 43 kematian dan 16 luka-luka, akibat korosi pada kabel baja setelah retakan pada beton jembatan memungkinkan air dan udara asin meresap ke dalam. Jembatan pengganti dibuka pada Agustus 2020.
7. Jembatan Skyway Sinar Matahari, Florida, 1980 (Kematian: 35)
Pada pagi hari 9 Mei 1980, badai tiba-tiba melanda Sunshine Skyway Bridge, yang membentang di muara Tampa Bay di selatan St. Petersburg, Florida. Karena radarnya tidak berfungsi, kapal barang MV Summit Venture yang berbobot hampir 20 ton bertabrakan dengan dua tiang penyangga jembatan saat jembatan tersebut kesulitan menavigasi jalur pelayaran teluk melalui kabut, hujan lebat, dan angin topan. Bagian selatan sepanjang 1.200 kaki jatuh ke air bersama dengan enam mobil, satu truk pickup, dan sebuah bus Greyhound. Kecelakaan itu menewaskan 35 orang, meskipun pengemudi truk pickup selamat dari terjun sedalam 150 kaki ketika ia berhasil berenang ke tempat aman setelah kendaraannya memantul dari lambung kapal barang ke teluk. Rentang pengganti dibuka pada tahun 1987.
8. Jembatan Sungai Mississippi I-35W, Minnesota, 2007 (Kematian: 13)
Pada jam sibuk malam hari 1 Agustus 2007, bentang tengah jembatan lengkung rangka baja delapan jalur—yang membawa Interstate 35W melintasi Sungai Mississippi di Minneapolis, Minnesota—tiba-tiba runtuh. Bagian yang bersebelahan kemudian hancur. Para penumpang dengan 111 kendaraan dan 18 pekerja konstruksi terjatuh setinggi 115 kaki ke sungai dan tepiannya. Kecelakaan tersebut menewaskan 13 orang dan mengakibatkan 145 orang luka-luka. Menurut penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, pelat logam buhul jembatan terlalu tipis untuk menopang beban bentang, seiring dengan lalu lintas pada jam sibuk dan peralatan konstruksi di geladak pada saat kecelakaan terjadi. Rentang pengganti dibuka pada bulan September 2008.
REUTERS | HISTORY
Pilihan Editor: Perpustakaan Harvard Menghilangkan Kulit Manusia dari Buku Koleksinya
