TEMPO.CO, Jakarta - Militan Houthi yang didukung Iran di Yaman meningkatkan serangan terhadap kapal-kapal di Laut Merah untuk menunjukkan dukungan mereka terhadap kelompok Islam Palestina Hamas yang memerangi Israel di Gaza.
Serangan-serangan tersebut, yang menargetkan rute yang memungkinkan perdagangan Timur-Barat, terutama minyak, menggunakan Terusan Suez untuk menghemat waktu dan biaya dalam mengelilingi Afrika, telah mendorong beberapa perusahaan pelayaran untuk mengubah rute kapal mereka.
Otoritas maritim dan kementerian pelayaran, termasuk Norwegia dan Yunani, juga memperingatkan agar tidak berlayar di wilayah tersebut.
Di bawah ini adalah perusahaan (dalam urutan abjad) yang memutuskan untuk menghentikan sementara pengiriman melalui Laut Merah:
CMA CGM
Kelompok pelayaran Prancis mengatakan pada 18 Desember bahwa mereka mengubah rute beberapa kapal melalui Tanjung Harapan, dan telah menginstruksikan semua kapal kontainer lainnya yang dijadwalkan melewati Laut Merah untuk mencapai daerah aman dan menghentikan perjalanan mereka sampai pemberitahuan lebih lanjut.
Euronav
Perusahaan tanker minyak Belgia mengatakan pada 18 Desember bahwa mereka akan menghindari wilayah Laut Merah sampai pemberitahuan lebih lanjut.
Evergreen
Perusahaan pelayaran peti kemas Taiwan mengatakan pada 18 Desember bahwa kapal-kapalnya yang melayani layanan regional ke pelabuhan Laut Merah akan berlayar ke perairan aman terdekat dan menunggu pemberitahuan lebih lanjut, sementara kapal-kapal yang dijadwalkan melewati Laut Merah akan dialihkan ke sekitar Tanjung Harapan. Mereka juga untuk sementara waktu berhenti menerima kargo Israel.
Frontline
Kelompok kapal tanker minyak yang berbasis di Norwegia mengatakan pada 18 Desember bahwa kapal-kapalnya akan menghindari jalur melalui Laut Merah dan Teluk Aden.
Hapag-Lloyd
Perusahaan pelayaran kontainer Jerman mengatakan pada 18 Desember bahwa mereka akan mengubah rute beberapa kapal melalui Tanjung Harapan sampai keamanan perjalanan melalui Terusan Suez dan Laut Merah dapat terjamin.
Sebuah proyektil yang diyakini sebagai drone menghantam kapalnya pada 15 Desember, saat berlayar di dekat pantai Yaman. Tidak ada kru yang terluka.
HMM
Pengirim kontainer asal Korea Selatan mengatakan pada 19 Desember bahwa mereka telah memesan kapalnya dari Eropa yang biasanya menggunakan Terusan Suez mulai 15 Desember untuk mengubah rute melalui Tanjung Harapan untuk jangka waktu yang tidak ditentukan.
Hoegh Autoliners
Perusahaan pelayaran Norwegia mengatakan pada 20 Desember bahwa mereka akan menghentikan transit di Laut Merah setelah Otoritas Maritim Norwegia menaikkan kewaspadaannya untuk bagian selatan laut ke tingkat tertinggi.
Maersk
Perusahaan pelayaran Denmark pada 15 Desember mengatakan akan menghentikan semua pengiriman melalui Laut Merah sampai pemberitahuan lebih lanjut, menyusul “insiden nyaris celaka” yang melibatkan kapalnya. Pada 19 Desember, disebutkan bahwa kapal-kapal yang berlayar melalui Laut Merah dan Teluk Aden akan dialihkan rutenya ke sekitar Tanjung Harapan.
