Mantan Ketua NTSB, dewan keselamatan transportasi AS, Mark Rosenker mengatakan, kecelakaan maut dua pesawat baru 737 MAX 8 adalah insiden yang "sangat tidak biasa" dan keduanya memiliki kejanggalan yang sama, yakni keduanya jatuh tak lama setelah lepas landas.
Meskipun tidak jelas apakah ada hubungan langsung antara keduanya, Rosenker mengatakan ini masalah besar bagi para pejabat keselamatan penerbangan untuk menggellar penyelidikan menyeluruh dan menentukan apakah ada masalah umum.
Southwest Airlines Co yang berbasis di Dallas adalah operator terbesar dari MAX 8, dengan 31 pesawat, diikuti oleh American Airlines Group Inc dan Air Canada dengan masing-masing 24 armada.
Southwest Airlines dan American Airlines mengatakan pada Ahad bahwa mereka tetap percaya sepenuhnya pada model pesawat ini, namun terus memantau investigasi.
Boeing 737 MAX milik Southwest Airlines.[Airways Magazine]
Analis penerbangan Scott Hamilton memperingatkan agar tidak membandingkan antara dua kecelakaan, apalagi sebelum kotak hitam dipulihkan. Ethiopia Airlines memiliki reputasi yang kuat dan catatan keamanan yang baik, katanya dalam sebuah tulisan di blognya.
Namun, kecelakaan itu memberi tekanan baru pada Boeing hanya beberapa hari sebelum debut seremonial yang direncanakan dari model pesawat lain, 777x widebody. Tidak jelas apakah Boeing akan melanjutkan seremonial yang dijadwalkan digelar di Seattle pada Rabu, 13 Maret.
INVESTIGASI DAN GUGATAN HUKUM TERHADAP BOEING
