TEMPO.CO, Jakarta - Polandia dan Slovakia akan menyerahkan masing-masing 20 dan 13 pesawat MiG-29 ke Ukraina untuk menghadapi serangan Rusia. Saat ini, yang sudah dikirim baru empat pesawat, demikian dilaporkan laman resmi pemerintah Ukraina, Ukrinform, Selasa, 4 April 2023.

Dengan bergabungnya pesawat tua dari Uni Soviet ini, Angkatan Bersenjata Ukraina memiliki lima brigade jet tempur: dua brigade SU-27 dan tiga brigade MIG-29.

“Pengalihan jet tempur Polandia adalah langkah pertama. Ini adalah langkah bersejarah dalam transfer jenis senjata seperti pesawat tempur. Kami memiliki lima brigade pesawat tersebut sejauh ini: dua brigade SU-27 dan tiga brigade MIG-29 ," kata Yuriy Ihnat, Juru Bicara Angkatan Udara Angkatan Bersenjata Ukraina, dalam siaran saluran TV Kyiv.

Ini adalah pesawat tempur tua Soviet dari generasi keempat, yang secara moral dan fisik sudah usang, dan Ukraina membutuhkan pesawat yang sedikit berbeda, katanya. Lalu, bagaimana spesifikasi dari jet MiG-29?

Sekilas tentang Pesawat MiG-29

Pesawat tempur bomber MiG-29K diproduksi oleh RSK MiG dan Irkutsk Aircraft Production Association Joint Stock Company. Nama kode Nato untuk MiG-29, 30, dan 33 adalah Fulcrum seperti dilansir Airforce Technology.

MiG-29K adalah versi yang dapat dioperasikan dari kapal induk. Pesawat ini mengalami penerbangan perdana pada Oktober 1977 dan mulai digunakan pada Agustus 1983.

Tugas dari MiG-29 adalah untuk menghancurkan target udara musuh dalam cakupan jangkauan radar dan menghancurkan target darat dengan menggunakan senjata tak terpandu dalam kondisi penerbangan visual.

Profil sayap tetap pesawat ini dengan ekstensi akar sayap besar memberikan manuverabilitas dan kendali yang baik pada kecepatan subsonik, termasuk manuver pada sudut serang yang tinggi.

Versi dua tempat duduk, MiG-29M2, melakukan penerbangan perdana pada tahun 2001. Varian super-manuverable, MiG-29M OVT, dengan nozel mesin thrust-vectoring 3D berhasil ditunjukkan pada Farnborough International Airshow pada Juli 2006.

Nozel ini memiliki tiga aktuator hidrolik yang dipasang di sekitar mesin untuk membelokkan dorongan. Pesawat ini ditawarkan kepada calon pembeli dengan nama MiG-35.<!--more-->

Senjata Pesawat Tempur MiG-29

Pesawat tempur MiG-29 dilengkapi dengan tujuh titik gantungan senjata eksternal. Pesawat ini mampu membawa hingga dua rudal udara-ke-udara jarak menengah R-27; enam rudal udara-ke-udara jarak pendek R-73 dan R-60; empat pod roket tak terpandu S-5, S-8, S-24; bom udara dengan berat hingga 3.000 kilogram dan senapan pesawat bawaan 30 milimeter dengan 150 butir amunisi.

Rudal udara-ke-udara jarak menengah R-27 disediakan oleh Biro Desain Teknik Negara Vympel yang berbasis di Moskow. R-27 tersedia dalam dua konfigurasi: R-27R, yang memiliki kepala homing radar semi-aktif dan kendali navigasi inersia dengan tautan radio dan rudal R-27T, yang dilengkapi dengan kepala homing inframerah. Rudal ini dapat mengintersep target dengan kecepatan hingga 3.500 kilometer per jam pada ketinggian dari 0,02-27 kilometer, dan jarak vertikal maksimum antara pesawat dan target adalah 10 kilometer.

Rudal udara-ke-udara jarak pendek dari Vympel, R-73, adalah rudal udara-ke-udara semua arah yang dikenal dengan kode Nato AA-11 Archer. Rudal ini memiliki homing inframerah yang telah didinginkan dan dapat mengintersep target pada ketinggian antara 0,02 dan 20 kilometer dan dengan kecepatan target hingga 2.500 kilometer per jam.

R-60M memiliki jangkauan sudut penunjukan target yang diperluas hingga 20 derajat, hulu ledak yang lebih berat, dan kepala homing inframerah yang ditingkatkan dengan pendingin fotodetektor.

Mesin MiG-29, Pesawat Pertama di Dunia dengan Intake Udara Ganda

MiG-29 dilengkapi dengan dua mesin turbofan RD-33. MiG-29 adalah pesawat pertama di dunia yang dilengkapi dengan intake udara mode ganda. Selama penerbangan, intake udara terbuka memberi makan udara ke mesin.

Saat bergerak di darat, intake udara ditutup dan udara disalurkan melalui jalu-jalu di permukaan atas akar sayap untuk mencegah masuknya benda asing dari landasan pacu. Hal ini sangat penting saat beroperasi dari lapangan terbang yang kurang terawat.

Mesin memberikan kecepatan maksimum 2.400 kilometer per jam pada ketinggian dan 1.500 kilometer per jam di dekat tanah serta ketinggian layanan hingga 18.000 meter. Jarak maksimum pada ketinggian mencapai 1.500 kilometer dan 700 kilometer di dekat tanah. Mesin RD-33 untuk pesawat MiG-29 Angkatan Udara India akan dibuat dengan lisensi di India, sesuai dengan perjanjian yang ditandatangani pada Januari 2007.

Performa MiG-29

Pesawat tempur MiG-29 dapat melakukan pendakian dengan kecepatan 330 meter per detik. Kecepatan maksimum dan jelajah pesawat adalah 2.400 kilometer per jam dan 1.500 kilometer per jam, secara berurutan. Jarak pengiriman adalah sejauh 2.100 kilometer. Rentang dan ketinggian layanan pesawat masing-masing mencapai 1.430 kilometer dan 18.000 meter.

Berat pesawat sekitar 11.000 kilogram dan berat lepas landas maksimumnya adalah 18.000 kilogram.

YUDONO YANUAR | NAUFAL RIDHWAN ALY

Pilihan Editor: Spesifikasi R-37M, Senjata yang Diklaim Rusia Paling Efektif selama Invasi Ukraina