Kotak yang sebenarnya berwarna oranye itu terbuat dari baja agar tahan dari suhu dan tekanan ekstrem. Selama ini tim SAR berkejaran dengan waktu untuk menemukan penumpang yang jadi korban, kotak hitam, dan bangkai pesawat. Kotak hitam pesawat Air France 447 yang jatuh di Samudra Atlantik pada Juni 2009 baru ditemukan dua tahun kemudian. (Baca: Kapal Perang Bawa Detektor, Cari Kotak Hitam MH370)
Jumat, 28 Maret 2014, Doug Perovic mempertanyakan mengapa selama ini kita terlalu berkutat mencari kotak hitam MH370 dengan membuang dana jutaan dolar dan waktu berpekan-pekan. Padahal, kalau kotak hitam yang ada dalam pesawat dihubungkan ke satelit melalui live-stream, penyidik cepat mengetahui penyebab pesawat mengalami musibah. ATC di bandar udara tinggal mengunduh data FDR dan CVR dari satelit.
Streaming merupakan proses pengiriman data terus-menerus yang dilakukan secara broadcast melalui Internet. Lewat aplikasi streaming dalam komputernya, klien mendapatkan data itu. Paket-paket data yang dikirimkan telah dikompresi untuk memudahkan pengirimannya melalui Internet. Kemajuan teknologi saat ini memungkinkan streaming suara bahkan video dilakukan dengan cepat dan mudah.
Sayang, sistem yang menghubungkan kotak hitam dengan satelit via live-stream belum diterapkan dalam dunia penerbangan. Andai kata sistem ini diterapkan, hanya butuh beberapa ribu dolar untuk mengetahui penyebab insiden suatu pesawat.
Kotak Hitam "Tradisional"