Transkrip Lengkap Percakapan 54 Menit MH370  

Oleh :
  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Pesawat Malysia Airlines. Seorang pejabat Malaysia mengatakan bahwa pesawat Malaysia Airlines MH370 dibajak pada saat ketinggian 35.000 kaki. Namun lokasi hilangnya pesawat yang belum jelas membuat para investigator belum mengetahui motif pembajakan. reuters

    Pesawat Malysia Airlines. Seorang pejabat Malaysia mengatakan bahwa pesawat Malaysia Airlines MH370 dibajak pada saat ketinggian 35.000 kaki. Namun lokasi hilangnya pesawat yang belum jelas membuat para investigator belum mengetahui motif pembajakan. reuters

    TEMPO.CO, London - Harian The Telegraph Inggris memuat percakapan 54 menit terakhir pesawat Malaysia Airlines yang hilang. Para analis mengatakan urutan pesan muncul "sangat rutin" dan ada dua percakapan yang terdengar aneh.

    Yang pertama adalah pesan dari kokpit pada 01.07, mengatakan pesawat Malaysia Airlines itu terbang pada 35.000 kaki. Pesan ini mengulangi pesan yang disampaikan enam menit sebelumnya.(baca:Terungkap: Percakapan 54 Menit Terakhir MH370)

    Tapi itu terjadi pada saat yang genting: pada 1.07 ACARs pesawat Malaysia Airlines mengirimkan pesan terakhirnya sebelum dinonaktifkan, diduga karena disengaja. Sebuah transponder terpisah telah dinonaktifkan pada 01.21 namun peneliti percaya ACARs MH370 ditutup sebelum 1.19 saat Hamid menyatakan kata "Selamat malam." (baca: MH370 Tak Upgrade Aplikasi Seharga Rp 113 Ribu)

    Hal lain  yang aneh, salah satu alasan yang menimbulkan untuk kecurigaan bahwa hilangnya pesawat Malaysia Airlines itu bukan kecelakaan, adalah terputusnya komunikasi dan membelok tajamnya pesawat Malaysia Airlines itu terjadi pada saat serah terima dari pengawas lalu lintas udara di Kuala Lumpur dengan pengawas di Ho Chi Minh City.(baca juga:Mengapa Habibie Yakin Malaysia Airlines Meledak? )

    Berikut percakapan 54 terakhit sejak persiapan lepas landas hingga menghilangnya MH370:

    Menara Kontrol Kuala Lumpur

    00.36.30
    MH370: ATC, ini MH370, selamat pagi
    ATC: Selamat pagi, MH370, Ini menara kontrol KL. Tolong ke A10 32R

    00.36.50
    MH370: A10, MH370 kopi.

    00.38.43
    ATC: MH3670 silakan ke runway dari 32R A10
    MH370: runway dari 32R A10, dikopi.

    00.40.38
    ATC: MH370, posisi 32R, runway siap. diizinkan take off. selamat malam.



    Bandara KL

    00.42.05
    MH370: MH370 meninggalkan bandara

    00.42.10
    ATC: posisi MH370 terkonfirmasi, ketinggian 180, ikuti perintah, berbelok ke kanan, target IGARI waypoint.

    00.42.40
    MH370: Baik, ketinggian 180, menuju IGARI waypoint, MH370 kopi.

    00.42.52
    ATC: MH370, Anda memasuki KL Radar 132,6, selamat malam
    MH370: 132,6, dikopi.



    KL Radar

    00.46.51 MH3670: KL ATC, ini MH370
    ATC: MH370, silakan naik ke ketinggian 250

    00.46.54 MH370: MH370 naik ke ketinggian 250

    00.50.06 ATC: MH370, naik ke ketinggian 350

    00.50.09 MH370: Ini MH370, naik ke ketinggian 350

    01.01.14 MH370: MH370 pada ketinggian 350

    01.01.19 ATC: MH370



    01.07.55
    MH370: MH370 berada pada ketinggian 350 (padahal sudah disampaikan sebelumnya oleh mereka, red)

    01.08.00 ATC: MH370

    01.19.24 ATC: MH370, silakan mengontak Ho Chi Mink City 12,0, selamat malam.

    01.19.29 MH370: baik, selamat malam.

    Setelah percakapan ini, tak ada laporan ke pengawas di Ho Chi Minh City. MH370 juga sudah tak bisa lagi dihubungi.

    TELEGRAPH | TRIP B



    Topik terhangat:
    Kampanye 2014 | Jokowi Nyapres | Malaysia Airlines | Pemilu 2014 | Kasus Century

    Berita terkait
    Temuan Radar Australia Diduga Ekor MH370
    Mengapa Habibie Yakin Malaysia Airlines Meledak?
    Indonesia Tambah Izin Terbang Pencarian MH370 


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    5 Fakta Vaksin Nusantara

    Vaksin Nusantara besutan mantan Menteri Kesehatan Terawan Agus Putranto menuai pro dan kontra.