Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pengangkutan Costa Concordia Butuh Biaya Besar

image-gnews
Iklan

TEMPO.CO, Roma – Pembersihan bangkai kapal Costa Concordia yang akan dilakukan pekan depan disebut sebagai operasi penyelamatan terbesar dan termahal sepanjang sejarah. Tragedi Costa Concordia terjadi pada Januari 2012 silam. Kapal pesiar mewah yang mengangkut 4.200 penumpang itu menabrak karang dan tenggelam. Setidaknya, 32 orang tewas dalam kecelakaan yang terjadi di lautan sekitar Pulau Giglio, Italia, itu.

“Operasi ini belum pernah dilakukan sebelumnya,” ujar Franco Gabrielli, Kepala Lembaga Perlindungan Sipil Nasional, seperti dilansir laman Daily Mail, Kamis, 12 September 2013.

Biaya pengangkatan kapal pesiar raksasa ini diperkirakan mencapai Rp 8,9 triliun. Dan, angka ini bisa saja lebih besar jika suatu masalah terjadi selama proses pengangkatan.

Operasi besar ini akan dimulai pada hari Senin, 16 September 2013. Jika cuaca memungkinkan, akan dibutuhkan waktu sekitar 10-12 jam dengan bantuan sekitar 500 pekerja untuk menyelesaikannya.

Tim penyelamat akan menggulingkan kapal yang terbalik dengan teknik manuver, yang dikenal dengan sebutan parbuckling. Tim berharap, dalam upaya pengangkatan kapal seberat 114 ribu ton ini, akan dijumpai juga dua jasad penumpang yang belum ditemukan sejak tragedi ini terjadi.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

DAILY MAIL | ANINGTIAS JATMIKA

Terhangat:

Harmonisasi Vicky | Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani

Baca Juga:
Diduga Ratusan Model Jadi Korban Casting Bugil
Begini Isi Surat Vicky Prasetyo di Penjara
Pemilu Hari Ini, Jokowi Presiden di Kelas Menengah

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

12 Februari 2015

Kapten kapal Costa Concordia  Francesco Schettino, menghadiri persidangan pada tanggal 2 Desember 2014 di Grosseto. Kapten kapal  Francesco Schettino, merupakan dijuluki salah satu pria paling dibenci di Itali oleh media lokal. Francesco dituntut 20 tahun penjara oleh pengadilan setempat. GIUSEPPE CACACE/Getty Images
Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

Panel hakim mengadili kapten kapal mewah Costa Concordia, yang karam dengan membawa 4.200 penumpang dan awak kapal.


Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

15 Juli 2014

Kapal Costa Concordia terlihat dari jendela sebuah restoran di pinggir laut di Pulau Tuscan Island, Giglio, Italia, Senin (16/9). Penegakan kapal berukuran raksasa sebelumnya belum pernah dilakukan. AP/Andrew Medichini
Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

Operasi pengangkatan kapal disebut sebagai salah satu operasi penyelamatan maritim terbesar dalam sejarah.


Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

2 Februari 2014

Kapal raksasa Costa Concordia miring ke satu sisi saat operasi
Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

Ia tewas dalam operasi awal untuk kembali mengapungkan kapal tersebut.


Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

19 September 2013

Kapal Costa Concordia tergeletak di Pulau Tuscan, Giglio, Italia, Senin (16/9). Tim teknis, Senin kemarin, berhasil mengangkat lambung kapal yang karam pada januari 2012 itu, dan optimis dapat menegakkan kapal mewah itu dan mendereknya ke daratan. AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

Tim ini beranggotakan 500 orang yang bekerja menyingkirkan bangkai kapal Costa Concordia.


Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

Jika kapal bergeser ke samping, bukannya berputar, kapal tak bisa ditegakkan. Kapal juga berisiko pecah bila kekuatan yang dikerahkan tak seimbang.


Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

Pembongkaran kapal tidak bisa dilakukan karena berada di area laut yang dilindungi.


Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

16 Maret 2012

Kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan Pulau Giglio, Italia, (14/1). AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

Otoritas pelabuhan Italia memberi waktu setahun untuk memindahkan kapal yang mengalami kecelakaan di perairan Giglio itu.


Kisah Heroik Bartender Costa Concordia  

30 Januari 2012

Para penyelam dari tim penyelamat memeriksa bagian interior kapapl Costa Concordia melewati sebuah jendela yang pecah, Selasa (17/1). REUTERS/Centro subacquei dei Carabinieri/Handout
Kisah Heroik Bartender Costa Concordia  

Sang pria tua selamat dari peristiwa kandasnya Costa Concordia di dekat perairan kepulauan Giglio, Italia.


Kapal Costa Tawarkan Ganti Rugi ke Penumpangnya  

27 Januari 2012

Kapal pesiar mewah Costa Concordia pada posisi miring setelah karam di perairan Pulau Giglio, Italia, Sabtu (14/1). AP Photo/Enzo Russo
Kapal Costa Tawarkan Ganti Rugi ke Penumpangnya  

Perusahaan ini meminta maaf atas kelalaian Kapten Kapalnya yang menyebabkan kecelakaan.


Kloter Kedua ABK Costa Concordia Tiba di Bali

22 Januari 2012

Kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan Pulau Giglio, Italia, (14/1). AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Kloter Kedua ABK Costa Concordia Tiba di Bali

Akhirnya 49 awak kapal Costa Concordia pulang ke Tanah Air.