Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kisah Heroik Bartender Costa Concordia  

image-gnews
Para penyelam dari tim penyelamat memeriksa bagian interior kapapl Costa Concordia melewati sebuah jendela yang pecah, Selasa (17/1). REUTERS/Centro subacquei dei Carabinieri/Handout
Para penyelam dari tim penyelamat memeriksa bagian interior kapapl Costa Concordia melewati sebuah jendela yang pecah, Selasa (17/1). REUTERS/Centro subacquei dei Carabinieri/Handout
Iklan

TEMPO.CO, Giglio - Para korban kandasnya kapal pesiar Costa Concordia belum seluruhnya ditemukan. Namun, di tengah pencarian yang sudah hampir dihentikan, muncul kisah heroik dari seorang bartender yang ditemukan tewas dalam kecelakaan pekan lalu.

Bartender itu bernama Erika Fani Soria Molina. Mayatnya ditemukan dua hari lalu. Ia menjadi korban ke-17 kapal Costa Concordia. Kisah heroik muncul saat kapal mulai tenggelam. Erika tewas setelah memberikan pelampungnya kepada orang yang lebih tua, seperti yang dikutip dalam laman CNN.com, Senin, 30 Januari 2012.

Seorang saksi menceritakan ia melihat Erika memberikan jaketnya kepada seorang pria tua. Sang pria tua kemudian selamat dari peristiwa kandasnya Costa Concordia di dekat perairan kepulauan Giglio, Italia. Namun Erika justru tidak selamat.

Saat ditemukan jasadnya Sabtu, 28 Januari 2012, warga negara Peru ini ditemukan tanpa jaket penyelamat dan lengkap menggunakan baju seragam awak kapal. "Dengan penemuan ini, jumlah korban meninggal yang ditemukan menjadi 17 orang," tulis CNN.

Sampai dua pekan lebih sejak kecelakaan terjadi, terdapat 15 korban yang dinyatakan hilang. Tim penyelamat tak lagi berfokus mencari korban. Mereka beralih ke usaha pencegahan bencana lingkungan. Penemuan jasad itu terjadi kala penyelam Italia turun ke dasar laut untuk mempersiapkan proses penyedotan bahan bakar.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Tragedi kandasnya Costa Concordia terjadi pada 13 Januari 2012 lalu. Kala itu, kapal yang berencana mengarungi Mediterania berlayar terlalu dekat dengan bibir pantai. Akibatnya, lambung kapal menggores batu karang dan menyebabkan kebocoran selebar 70 meter. Dalam waktu sekitar dua jam, Costa Concordia kolaps.

Kapten kapal, Francesco Schettino, sampai kini masih mendekam di rumah tahanan. Lelaki Italia ini mendapat tuduhan berlapis, yakni kelalaian yang menyebabkan orang lain cedera dan meninggal serta meninggalkan kapal sebelum proses evakuasi selesai.

CNN | ANANDA PUTRI

Dunia Terpopuler
Satu Lagi Mayat Korban Costa Concordia Ditemukan

Empat Pegawai Tabloid Rupert Murdoch Ditahan

Bawa Turis Lihat Suku Terasing, Agen Diadili

Tim Nuklir PBB Periksa Iran

Aktor Kudeta Papua Nugini Disidang

Butuh 10 Bulan Mengangkat Bangkai Kapal Costa

Kapal Costa Tawarkan Ganti Rugi ke Penumpangnya

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

12 Februari 2015

Kapten kapal Costa Concordia  Francesco Schettino, menghadiri persidangan pada tanggal 2 Desember 2014 di Grosseto. Kapten kapal  Francesco Schettino, merupakan dijuluki salah satu pria paling dibenci di Itali oleh media lokal. Francesco dituntut 20 tahun penjara oleh pengadilan setempat. GIUSEPPE CACACE/Getty Images
Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

Panel hakim mengadili kapten kapal mewah Costa Concordia, yang karam dengan membawa 4.200 penumpang dan awak kapal.


Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

15 Juli 2014

Kapal Costa Concordia terlihat dari jendela sebuah restoran di pinggir laut di Pulau Tuscan Island, Giglio, Italia, Senin (16/9). Penegakan kapal berukuran raksasa sebelumnya belum pernah dilakukan. AP/Andrew Medichini
Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

Operasi pengangkatan kapal disebut sebagai salah satu operasi penyelamatan maritim terbesar dalam sejarah.


Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

2 Februari 2014

Kapal raksasa Costa Concordia miring ke satu sisi saat operasi
Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

Ia tewas dalam operasi awal untuk kembali mengapungkan kapal tersebut.


Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

19 September 2013

Kapal Costa Concordia tergeletak di Pulau Tuscan, Giglio, Italia, Senin (16/9). Tim teknis, Senin kemarin, berhasil mengangkat lambung kapal yang karam pada januari 2012 itu, dan optimis dapat menegakkan kapal mewah itu dan mendereknya ke daratan. AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

Tim ini beranggotakan 500 orang yang bekerja menyingkirkan bangkai kapal Costa Concordia.


Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

Jika kapal bergeser ke samping, bukannya berputar, kapal tak bisa ditegakkan. Kapal juga berisiko pecah bila kekuatan yang dikerahkan tak seimbang.


Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

Pembongkaran kapal tidak bisa dilakukan karena berada di area laut yang dilindungi.


Pengangkutan Costa Concordia Butuh Biaya Besar

14 September 2013

Pengangkutan Costa Concordia Butuh Biaya Besar

Biaya pengangkatan kapal pesiar raksasa ini diperkirakan mencapai Rp 8,9 triliun.


Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

16 Maret 2012

Kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan Pulau Giglio, Italia, (14/1). AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

Otoritas pelabuhan Italia memberi waktu setahun untuk memindahkan kapal yang mengalami kecelakaan di perairan Giglio itu.


Kapal Costa Tawarkan Ganti Rugi ke Penumpangnya  

27 Januari 2012

Kapal pesiar mewah Costa Concordia pada posisi miring setelah karam di perairan Pulau Giglio, Italia, Sabtu (14/1). AP Photo/Enzo Russo
Kapal Costa Tawarkan Ganti Rugi ke Penumpangnya  

Perusahaan ini meminta maaf atas kelalaian Kapten Kapalnya yang menyebabkan kecelakaan.


Kloter Kedua ABK Costa Concordia Tiba di Bali

22 Januari 2012

Kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan Pulau Giglio, Italia, (14/1). AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Kloter Kedua ABK Costa Concordia Tiba di Bali

Akhirnya 49 awak kapal Costa Concordia pulang ke Tanah Air.