Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Ini Komunikasi Kapten Costa dan Penjaga Pantai

image-gnews
Francesco Schettino, kapten kapal mewah Costa Concordia, dalam sebuah wawancara TV di Porto Santo Stefano, Italia, Sabtu (14/1). AP/MediaSat
Francesco Schettino, kapten kapal mewah Costa Concordia, dalam sebuah wawancara TV di Porto Santo Stefano, Italia, Sabtu (14/1). AP/MediaSat
Iklan

TEMPO.CO , Roma - Kapten kapal Costa Concordia Francesco Schettino diduga tak berada di kapal saat kapal pesiar itu karam di lepas pantai Tuscany pada Jumat malam lalu. Kapal itu pun karam tanpa kehadiran sang kapten. Sebelas orang dinyatakan tewas dan 23 masih hilang.

Rupanya penjaga pantai Italia marah dan memerintahkan kapten kapal pesiar Italia Costa Concordia kembali ke kapal untuk mengawasi proses evakuasi. Namun Kapten Schettino menolak berdasarkan rekaman yang diperdengarkan di sebuah televisi nasional.

Rekaman tersebut mencerminkan kekacauan dan kebingungan menit-menit setelah Costa Concordia, yang membawa lebih dari 4.000 penumpang dan awak, menghantam batu di lepas pantai Tuscany.

Kapten Schettino, yang sudah berada dalam sekoci, terdengar berbicara dengan penjaga pantai di pelabuhan barat Livorno Italia, Gregorio De Falco. De Falco kemudian menjelaskan kepada koran lokal Livorno bahwa dia bisa tahu dari "nada suara kapten" ada sesuatu yang sangat salah. Pengacara Schettino menolak berkomentar.

Rekaman suara tersebut penuh latar belakang seperti radio statis, bunyi 'bip', kebisingan, dan kebingungan orang di belakang. Berikut bunyi percakapan itu seperti ditulis Reuters:

Penjaga Pantai: Halo.
Kapten: Selamat malam, kepala.

Penjaga Pantai: Dengar, ini adalah De Falco dari Livorno. Apakah saya berbicara dengan kapten?
Kapten: Selamat malam, Ketua De Falco.

Penjaga Pantai: Siapa nama Anda, silakan.
Kapten: Saya Kapten Schettino, kepala.

Penjaga Pantai: Schettino?
Kapten: Ya.

Penjaga Pantai: Dengar, Schettino. Adakah orang yang terjebak di lambung kapal. Sekarang, Anda pergi dengan sekoci Anda. Di bawah haluan kapal, di sisi kanan, ada tangga. Anda menaiki tangga itu dan pergi di atas kapal. Pergi di atas kapal dan kembali ke saya dan katakan berapa banyak orang yang ada. Apakah itu jelas. Saya merekam percakapan ini, Kapten Schettino.

(Kapten mencoba berbicara tapi penjaga pantai tidak bisa mendengarnya dengan jelas. Suara ruang penjaga pantai)

Penjaga Pantai: Bicaralah! (Cobalah untuk berbicara) Kapten, letakkan tangan Anda di atas mikrofon dan berbicara dengan suara keras!
Kapten: Saat ini kapal sedang mendaftar.

Penjaga Pantai: Ada orang yang datang menuruni tangga di haluan. Kembali dalam arah yang berlawanan, kembali ke kapal, dan ceritakan berapa banyak orang di sana dan apa yang mereka miliki di kapal. Beri tahu saya jika ada anak-anak, perempuan, dan apa jenis bantuan yang mereka butuhkan. Dan kau katakan padaku jumlah masing-masing kategori itu. Jelas?

Dengarkan Schettino, mungkin Anda telah menyelamatkan diri dari laut tapi aku akan membuat Anda terlihat sangat buruk. Aku akan membuat Anda membayar untuk ini. Sialan, kembali di kapal!

(Kebisingan dapat terdengar di belakang. Rupanya petugas penjaga pantai lainnya yang berteriak satu sama lain di ruangan yang sama tentang "kapal, kapal")

Kapten: Please ...

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Penjaga pantai: Tidak ada kata 'please' tentang hal itu. Kembali ke kapal. Yakinkan saya bahwa Anda akan kembali di kapal!
Kapten: Aku berada di sekoci, aku di bawah sini. Saya tidak ke mana-mana. Saya di sini.

Penjaga Pantai: Apa yang Anda lakukan, kapten?
Kapten: Saya di sini untuk mengkoordinasikan penyelamatan ...

Penjaga Pantai (memotong): Apa yang Anda koordinasi di sana! Kembali ke kapal! Koordinasi penyelamatan dari dalam kapal! Apakah Anda menolak?
Kapten: Tidak, saya tidak menolak.

Penjaga Pantai: Apakah Anda menolak untuk masuk kapal, kapten? Katakan alasannya mengapa Anda tidak kembali ke kapal.
Kapten: (tak terdengar) ... ada sekoci lain ...

Penjaga Pantai (memotong, berteriak): Anda kembali ke kapal! Itu perintah! Tidak ada pertimbangan lain lagi untuk Anda. Anda telah membuat seolah "Kapal Terabaikan". Sekarang saya memberikan perintah. Kembali ke dalam kapal. Apakah itu jelas? Tidakkah kau dengar aku?
Kapten: Saya akan ke kapal.

Penjaga Pantai: Pergi! Hubungi saya segera ketika Anda berada di kapal. Penyelamat orang saya berada di depan haluan.
Kapten: Di mana perlengkapan penyelamat Anda?

Penjaga Pantai: Perlengkapan penyelamatan saya di haluan. Pergi! Sudah ada mayat, Schettino. Pergi!
Kapten: Berapa banyak mayat yang ada?

Penjaga Pantai: Saya tidak tahu! ... Kristus, Anda seharusnya yang memberitahu saya mengenai itu!
Kapten: Apakah Anda tahu bahwa saat ini gelap dan kami tidak bisa melihat apa-apa?

Penjaga Pantai: Jadi, apa yang ingin Anda lakukan, pulang Schettino?! Saat ini gelap dan Anda ingin pulang? Pergi ke tempat di mana ada tangga haluan kapal dan katakan padaku apa yang perlu dilakukan, berapa banyak orang di sana, dan apa yang mereka butuhkan! Sekarang!
Kapten: Wakil saya ada bersama saya.

Penjaga Pantai: Jadi Anda berdua pergi! Anda berdua! Siapa nama wakil Anda?
Kapten: Namanya Dmitri (statis)...

Penjaga Pantai: Siapa nama lengkapnya? (Statis) Anda dan wakil Anda di perintah kembali ke kapal sekarang! Apakah itu jelas?
Kapten: Pahamilah, kepala, aku ingin ke kapal tapi sekoci lain di sini telah berhenti dan merapat. Saya memanggil ...

Penjaga Pantai (memotong ucapan Kapten): Anda telah mengatakan ini padaku selama satu jam! Sekarang, pergi naik! Dapatkan kapal itu, dan beri tahu saya segera berapa banyak orang di sana!
Kapten: OK, kepala.

Penjaga Pantai: Pergi! Segera!

REUTERS | WANTO

Berita Terpopuler
Ini Menit-menit Kaburnya Kapten Costa Concordia

Kesaksian ABK Indonesia: Air Masuk Tak Secepat Titanic

Saat Kandas, Kapten Concordia Dinner dengan Cewek

Ini Kisah WNI Penumpang Costa Concordia

Kapten Kapal Costa Harusnya Malu dengan Gadis Penari

Akibat Ngecas Ponsel, Rumah dan 8 Orang Terbakar

Pemain Liga Super Kebingungan

Polisi Ungkap Misteri Avanza Berdarah di Bogor

Kapten Costa Concordia Ternyata Mengubah Rute

Naluri 'Cadas' Jokowi di Tengah Konser Sepultura

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

12 Februari 2015

Kapten kapal Costa Concordia  Francesco Schettino, menghadiri persidangan pada tanggal 2 Desember 2014 di Grosseto. Kapten kapal  Francesco Schettino, merupakan dijuluki salah satu pria paling dibenci di Itali oleh media lokal. Francesco dituntut 20 tahun penjara oleh pengadilan setempat. GIUSEPPE CACACE/Getty Images
Kapten Costa Concordia Lawan Putusan Hakim  

Panel hakim mengadili kapten kapal mewah Costa Concordia, yang karam dengan membawa 4.200 penumpang dan awak kapal.


Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

15 Juli 2014

Kapal Costa Concordia terlihat dari jendela sebuah restoran di pinggir laut di Pulau Tuscan Island, Giglio, Italia, Senin (16/9). Penegakan kapal berukuran raksasa sebelumnya belum pernah dilakukan. AP/Andrew Medichini
Kapal Costa Concordia Berhasil Diapungkan  

Operasi pengangkatan kapal disebut sebagai salah satu operasi penyelamatan maritim terbesar dalam sejarah.


Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

2 Februari 2014

Kapal raksasa Costa Concordia miring ke satu sisi saat operasi
Penyelam dari Tim Evakuasi Costa Concordia Tewas

Ia tewas dalam operasi awal untuk kembali mengapungkan kapal tersebut.


Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

19 September 2013

Kapal Costa Concordia tergeletak di Pulau Tuscan, Giglio, Italia, Senin (16/9). Tim teknis, Senin kemarin, berhasil mengangkat lambung kapal yang karam pada januari 2012 itu, dan optimis dapat menegakkan kapal mewah itu dan mendereknya ke daratan. AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Tim Penyelamat Costa Concordia dari 26 Negara

Tim ini beranggotakan 500 orang yang bekerja menyingkirkan bangkai kapal Costa Concordia.


Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Risiko Parbuckling dalam Operasi Costa Concordia  

Jika kapal bergeser ke samping, bukannya berputar, kapal tak bisa ditegakkan. Kapal juga berisiko pecah bila kekuatan yang dikerahkan tak seimbang.


Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

19 September 2013

Kapal pesiar mewah Costa Concordia yang karam pada Januari 2012 di pulau Giglio, berhasil didirikan  melalui usaha yang memakan waktu 19 jam (18/9). REUTERS/Tony Gentile
Penyelamatan Costa Concordia Habiskan US$ 400 juta  

Pembongkaran kapal tidak bisa dilakukan karena berada di area laut yang dilindungi.


Pengangkutan Costa Concordia Butuh Biaya Besar

14 September 2013

Pengangkutan Costa Concordia Butuh Biaya Besar

Biaya pengangkatan kapal pesiar raksasa ini diperkirakan mencapai Rp 8,9 triliun.


Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

16 Maret 2012

Kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan Pulau Giglio, Italia, (14/1). AP/Andrea Sinibaldi, Lapresse
Pindahkan Bangkai Costa Perlu Rp 11,8 Miliar  

Otoritas pelabuhan Italia memberi waktu setahun untuk memindahkan kapal yang mengalami kecelakaan di perairan Giglio itu.


Kisah Heroik Bartender Costa Concordia  

30 Januari 2012

Para penyelam dari tim penyelamat memeriksa bagian interior kapapl Costa Concordia melewati sebuah jendela yang pecah, Selasa (17/1). REUTERS/Centro subacquei dei Carabinieri/Handout
Kisah Heroik Bartender Costa Concordia  

Sang pria tua selamat dari peristiwa kandasnya Costa Concordia di dekat perairan kepulauan Giglio, Italia.


Istri Kapten Costa: Jangan Hakimi Suami Saya

28 Januari 2012

Bahan Bakar Costa Concordia Terancam Bocor
Istri Kapten Costa: Jangan Hakimi Suami Saya

"Bukan hak orang-orang di daratan menghakimi tindakan-tindakannya."