Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Reputasi 80 Tahun Orient Express, Kereta Mewah Antarbenua Rute Paris - Konstantinopel

image-gnews
Kondisi kereta Grand Orient Express yang telah bersandar di Belgia. Kereta yang hampir seluruh bagiannya telah berkarat ini merupakan kereta mewah yang pernah aktif hingga akhir 2009. boredpanda.com
Kondisi kereta Grand Orient Express yang telah bersandar di Belgia. Kereta yang hampir seluruh bagiannya telah berkarat ini merupakan kereta mewah yang pernah aktif hingga akhir 2009. boredpanda.com
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Dikutip dari laman Britannica, Orient Express adalah kereta api mewah yang melayani rute dari Paris hingga ke Konstantinopel selama lebih dari 80 tahun. Dengan operasi selama ini, lantas bagaimana sejarah Orient Express? Berikut ulasannya.

Melansir laman Orient Express, awal mula adanya Orient Express adalah pada 1867 saat Georges Nagelmackers seorang insinyur muda Belgia yang patah hati memutuskan untuk pergi ke Amerika Serikat. Di sana, ia menemukanmobil tidur pertama di dunia. Saat kembali ke Eropa, ia mulai berpikir bagaimana meluncurkan kereta mewah yang akan menuju ke Gerbang Timur.

Melansir History, hal ini didasari pada kereta api yang sering kotor, tidak nyaman, berdesak-desakan, dan sering berhenti di banyak perbatasan. Meskipun begitu, hotel-hotel mulai bermunculan dengan tujuan memenuhi kebutuhan para pelancong dengan kereta api.

Saat ia di Amerika, ia menemukan bahwa orang-orang Amerika mulai berpergian dengan mobil Pullman, sebuah mobil yang dirancang untuk perjalanan jarak jauh. Sementara bangasawan Eropa harus berdesak-desakan di dalam kereta.

Pada 1873, Nagelmackers mendirikan perusahaannya sendiri yang bernama Compagnie Internationale des Wagons-Lits yang memiliki tujuan untuk merealisasikan impiannya. Untuk melakukannya, ia menggandeng Raja Leopold II dari Belgia untuk mendapatkan izin perjalanan keretanya melintasi perbatasan internasional tanpa gangguan.

Dilansir dari laman Orient Express, pada 4 Oktober 1883 merupakan hari kereta paling mewah di Eropa ini memulai perjalannya selama 7 hari dengan meninggalkan Paris menuju Konstantinopel yang dapat menampung empat puluh penumpang di dalamnya. Tak seperti kereta lain yang ada di Eropa dengan kualitas yang buruk, Orient Express memiliki permukaan kayu yang berkilau, kursi mewah, dan tempat tidur sutra. Selain itu, kereta ini juga memiliki restoran yang menyajikan tiram dan kaviar.

Dalam melebarkan sayapnya, pada 1894 Nagelmackers mendirikan Compagnie Internationale des Grands Hotels untuk memperluas pengalaman perjalanan kereta api menjadi pengalaman perjalanan yang sepenuhnya modern dan mewah.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Mengutip Britannica, Orient Express merupakan kereta lintas benua pertama di Eropa dengan lebih dari 2.740 kilometer perjalanan yang telah ditempuhnya yang mencakup kota-kota, seperti Munich, Wina, Budapest, dan Bukares.

Pada 1919, Orient Express meluncurkan rute baru yang bernama Simplon Orient Express. Untuk pertama kalinya, kereta ini menghubungkan Paris dengan Istanbul melalui Milan, Venesia, Zagreb, Beograd, dan Sofia.

Dikutip dari History, kereta api Orient Express telah melakukan perjalanan terakhirnya pada 1977 lalu, meskipun jalur kereta tiruan masih ada di Eropa, tetapi hal ini tidak pernah menandingi kemewahan dan misteri kereta api ini. Orient Express mungkin sudah mati, tetapi reputasinya masih sangat hidup. Menyebut namanya saja sudah mengingatkan akan kemewahan, kecepatan, dan intrik dan hal inilah yang diinginkan George Nagelmackers.

MUHAMMAD SYAIFULLOH 

Baca: Versi Baru Orient Express yang Legendaris akan Beroperasi pada 2023

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram http://tempo.co/. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Puncak Arus Balik Lebaran, Penumpang KAI Capai 218 Ribu pada Minggu

3 jam lalu

Porter membawa barang pemudik kereta api Jaka Tingkir berjalan keluar setibanya di Stasiun Senen, Jakarta, Minggu 14 April 2024. PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat kedatangan penumpang ke wilayah Daop 1 Jakarta sebanyak 362.916 selama periode arus balik 13-21 April 2024.TEMPO/Subekti.
Puncak Arus Balik Lebaran, Penumpang KAI Capai 218 Ribu pada Minggu

PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) mencatat jumlah penumpang ketika puncak arus balik lebaran pada Minggu, 14 April 2024 mencapai 218.579 orang.


Arus Balik Lebaran, KAI Beri Promo Tarif Spesial: Hanya Bayar 80 Persen

21 jam lalu

Penumpang Kereta Api Sawunggalih dari Kutoarjo saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Arus Balik Lebaran, KAI Beri Promo Tarif Spesial: Hanya Bayar 80 Persen

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memberikan promo tarif spesial selama masa arus balik Lebaran.


Rute dan Syarat Beli Tiket KAI Diskon 20 Persen Mudik Lebaran Belakangan 2024

1 hari lalu

Penumpang Kereta Api Menoreh dari Semarang saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Rute dan Syarat Beli Tiket KAI Diskon 20 Persen Mudik Lebaran Belakangan 2024

PT KAI beri diskon 20 persen harga tiket kereta api melalui Promo Mudik Belakangan Ekstra Hemat pada 15-21 April 2024. Ini rutenya.


Begini Cara Pesan Makanan di Kereta Api secara Online yang Mudah

1 hari lalu

Prami menyuguhkan makanan kepada penumpang kereta suite class compartment saat joy ride Jakarta-Cirebon, Rabu, 4 Oktober 2023. (Martha Warta Silaban/Tempo)
Begini Cara Pesan Makanan di Kereta Api secara Online yang Mudah

Berikut ini tata cara pesan makanan di kereta api secara online untuk orang lain melalui situs PT Reska Multi Usaha dan aplikasi Access by KAI.


Arus Balik Lebaran, Tiket Kereta Api Sribilah Utama Cukup Rp 105 Ribu

1 hari lalu

Kereta Api Sribilah Utama relasi Medan-Rantauprapat hadirkan promo untuk pelanggan yang ingin mudik lebih awal bersama keluarga. Foto: Istimewa
Arus Balik Lebaran, Tiket Kereta Api Sribilah Utama Cukup Rp 105 Ribu

PT Kereta Api Indonesia (KAI) memberlakukan tarif spesial selama masa arus balik lebaran. Tiket Kereta Api Sribilah Utama hanya Rp 105.000.


Puncak Arus Balik Lebaran, Penumpang Kereta Api ke Jakarta Tembus 47 Ribu

1 hari lalu

Sejumlah pemudik kereta api Jaka Tingkir berjalan keluar setibanya di Stasiun Senen, Jakarta, Minggu 14 April 2024. Angka kedatangan akan terus bertambah seiring pemesanan tiket arus balik yang masih tersedia. Arus balik diprediksi mulai tanggal 13, 14 dan 15 April 2024. Pada tanggal-tanggal tersebut terdapat sebanyak 44.000 - 46.000 lebih penumpang per harinya yang menuju Jakarta. TEMPO/Subekti.
Puncak Arus Balik Lebaran, Penumpang Kereta Api ke Jakarta Tembus 47 Ribu

Penumpang kereta api ke Jakarta di puncak arus balik lebaran hari ini tembus 47 ribu orang.


Inilah 10 Kereta Api Rute Favorit Mudik Lebaran 2024

2 hari lalu

Ilustrasi mudik dengan kereta api. ANTARA/Reno Esnir
Inilah 10 Kereta Api Rute Favorit Mudik Lebaran 2024

Berikut daftar kereta api jarak menengah dan jarak jauh rute favorit periode mudik Lebaran 2024.


Libur Lebaran, Barang Penumpang yang Tertinggal di Kereta Yogyakarta Senilai Rp126 Juta

2 hari lalu

Stasiun Tugu Yogyakarta (Dok. Istimewa)
Libur Lebaran, Barang Penumpang yang Tertinggal di Kereta Yogyakarta Senilai Rp126 Juta

Barang tertinggal di kereta diamankan petugas dan telah dimasukkan pada database sistem Lost and Found.


Puncak Arus Balik Penumpang Kereta Api Diprediksi Hingga Esok

2 hari lalu

Penumpang Kereta Api Sawunggalih dari Kutoarjo saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Puncak Arus Balik Penumpang Kereta Api Diprediksi Hingga Esok

Selama masa arus balik angkutan lebaran 2024, Daop 3 Cirebon menjalankan tujuh kereta api.


Terkini Bisnis: Kronologi Ibu Melahirkan di Kereta Api Sembrani, Evakuasi Kecelakaan Tunggal Bus Rosalia Indah

4 hari lalu

Ilustrasi mudik dengan kereta api. ANTARA/Reno Esnir
Terkini Bisnis: Kronologi Ibu Melahirkan di Kereta Api Sembrani, Evakuasi Kecelakaan Tunggal Bus Rosalia Indah

PT KAI menjelaskan kronologi ibu melahirkan di Kereta Api Sembrani dengan relasi Bekasi-Cepu.