Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kereta Maglev Terbaru Cina Mampu Meluncur 600 Km per Jam

image-gnews
Cina meluncurkan prototipe untuk kereta levitasi magnetik (maglev). Produsen mengatakan kereta akan mampu melaju dengan kecepatan 600 km / jam.[Courtesy of CRRC/CNN]
Cina meluncurkan prototipe untuk kereta levitasi magnetik (maglev). Produsen mengatakan kereta akan mampu melaju dengan kecepatan 600 km / jam.[Courtesy of CRRC/CNN]
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Cina memamerkan prototipe kereta maglev atau magnetic levitation yang mampu menembus kecepatan 600 km/jam.

Pada Kamis kemarin, prototipe kereta maglev diuji di jalur timur Cina, Kota Qingdao.

Menurut laporan CNN, 25 Mei 2019, kereta maglev ini dikembangkan China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), perusahaan negara Cina dan salah satu pemasok terbesar peralatan perkeretapian. Rencananya, kereta ini akan diproduksi komersil pada 2021, seiring dengan uji coba ekstensif yang terus dilakukan.

Baca juga: Cina Mau Luncurkan Kereta Peluru Tanpa Masinis pada 2020

Mereka yang terlibat dengan proyek ini optimis kereta maglev akan mengubah lanskap perjalanan Cina, mengisi kesenjangan antara kereta api berkecepatan tinggi dan transportasi udara.

"Ambil Beijing ke Shanghai sebagai contoh, menghitung waktu persiapan untuk perjalanan, dibutuhkan sekitar 4,5 jam dengan pesawat, sekitar 5,5 jam dengan kereta api berkecepatan tinggi, dan (hanya akan) sekitar 3,5 jam dengan kereta maglev kecepatan tinggi yang baru," kata wakil kepala CRRC, Ding Sansan, kepala tim penelitian dan pengembangan kereta.

Kokpit masinis kereta maglev Cina. Cina meluncurkan prototipe untuk kereta levitasi magnetik (maglev). Produsen mengatakan kereta akan mampu melaju dengan kecepatan 600 km / jam.[Courtesy of CRRC/CNN]

Kecepatan jelajah sebuah pesawat adalah 800-900 km/jam, sementara kereta cepat konvensional di jalur Beijing-Shanghai memiliki kecepatan operasi maksimum 350 km/jam.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Baca juga: Sydney Luncurkan Kereta Listrik Tanpa Pengemudi

Kereta maglev berbeda dengan kereta peluru konvensional. Maglev dirancang dengan menggunakan tolakan magnetik untuk melayang di atas tanah, yang mengurangi gesekan dan mendorong kereta.

Cina meluncurkan prototipe untuk kereta levitasi magnetik (maglev). Produsen mengatakan kereta akan mampu melaju dengan kecepatan 600 km / jam.[Courtesy of CRRC/CNN]

Setelah hampir tiga tahun penelitian teknis, Ding mengatakan tim telah mengembangkan badan kereta ringan dan kekuatan tinggi yang meletakkan dasar teknis untuk pengembangan lima set prototipe rekayasa maglev.

Baca juga: Jepang Uji Coba Kereta Peluru Tercepat di Dunia

CRRC Qingdao Sifang, anak perusahaan CRRC, saat ini sedang membangun pusat eksperimental dan pusat produksi uji coba maglev berkecepatan tinggi, yang diharapkan mulai beroperasi pada paruh kedua tahun ini.

Prototipe maglev CRRC Cina bukan satu-satunya kereta maglev yang dikembangkan saat ini. Perusahaan kereta Jepang, Japan Railway, berhasil menguji coba kereta maglev dengan rekor kecepatan maksimum 603 km/jam di jalur eksperimental Yamanashi pada 2015.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Antony Blinken Minta Beijing Beri Kesetaraan Kesempatan untuk Pengusaha Amerika di Cina

1 jam lalu

Menteri Luar Negeri AS Antony Blinken bertemu dengan Menteri Luar Negeri Cina Wang Yi di Departemen Luar Negeri di Washington, AS, 26 Oktober 2023. REUTERS/Sarah Silbiger
Antony Blinken Minta Beijing Beri Kesetaraan Kesempatan untuk Pengusaha Amerika di Cina

Antony Blinken menyerukan pada Cina agar memberikan kesempatan yang sama pada para pelaku bisnis dari Amerika Serikat di Cina.


Terkini Bisnis: Prediksi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Sukses, Cek Tanggal Pendaftaran CPNS 2024

3 jam lalu

Suasana mudik lebaran di Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) Halim, Jakarta, Sabtu, 6 April 2024. Kereta cepat Whoosh untuk pertama kalinya bakal melayani penumpang mudik lebaran. TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Terkini Bisnis: Prediksi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Sukses, Cek Tanggal Pendaftaran CPNS 2024

Berita terkini ekonomi dan bisnis hingga Kamis siang, 25 April 2024 antara lain tentang prediksi proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya sukses.


Terpopuler: Kontroversi 1 Juta Hektare Padi Cina di Kalimantan, Deretan Alasan BI Naikkan Suku Bunga

9 jam lalu

Menko Marves Luhut Pandjaitan mengunggah sejumlah foto ketika bersama Menlu Cina Wang Yi sebelum memulai Dialog Tingkat Tinggi dan Mekanisme Kerja Sama Keempat Indonesia-China (HDCM) di Labuan Bajo, Sabtu, 20 April 2024. Instagram
Terpopuler: Kontroversi 1 Juta Hektare Padi Cina di Kalimantan, Deretan Alasan BI Naikkan Suku Bunga

Berita terpopuler bisnis pada 24 April 2024, dimulai rencana Cina memberikan teknologi padi untuk sejuta hektare lahan sawah di Kalimantan.


Benarkah Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Akan Lebih Sukses Dibanding Jakarta-Bandung?

9 jam lalu

Suasana mudik lebaran di Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) Halim, Jakarta, Sabtu, 6 April 2024. Kereta cepat Whoosh untuk pertama kalinya bakal melayani penumpang mudik lebaran. TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Benarkah Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Akan Lebih Sukses Dibanding Jakarta-Bandung?

Pengamat dari MTI membeberkan alasan proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya bakal lebih sukses ketimbang Jakarta-Bandung.


Perdana Beroperasi di Lebaran, Kereta Cepat Whoosh Angkut 222 Ribu Penumpang

15 jam lalu

Suasana mudik lebaran di Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) Halim, Jakarta, Sabtu, 6 April 2024. Kereta cepat Whoosh untuk pertama kalinya bakal melayani penumpang mudik lebaran.  TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Perdana Beroperasi di Lebaran, Kereta Cepat Whoosh Angkut 222 Ribu Penumpang

Kereta Cepat Whoosh mencatat jumlah penumpang dalam operasional perdananya selama masa angkutan lebaran tahun ini mencapai 222.309 orang. Adapun volume pengguna tertinggi per hari mencapai 21.500 penumpang.


Terkini Bisnis: Rekrutmen CASN 2024, Hati-hati Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

1 hari lalu

BPSDM Perhubungan akan membuka penerimaan calon taruna baru untuk 18 Sekolah Transportasi mulai 8-27 Juni 2020 melalui website SSCASN-BKN.
Terkini Bisnis: Rekrutmen CASN 2024, Hati-hati Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

Pemerintah berencana membuka pendaftaran calon aparatur sipil negara atau CASN untuk tahun 2024, yang dibagi dalam dua tahap.


Lahan Sejuta Hektar untuk Padi Cina: Upaya Luhut, Keheranan Pakar IPB dan Contoh Sukses di Gurun Dubai

1 hari lalu

Cuplikan video padi di gurun Dubai, yang dikembangkan CIna,  7 April 2024 (Asia Hot Topics)
Lahan Sejuta Hektar untuk Padi Cina: Upaya Luhut, Keheranan Pakar IPB dan Contoh Sukses di Gurun Dubai

Menko Luhut mengatakan, Cina bersedia untuk mengembangkan pertanian di Kalimantan Tengah dengan memberikan teknologi padinya.


Luhut Rencanakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Cina, Apa Bedanya dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung?

1 hari lalu

Rute Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Bakal Diubah
Luhut Rencanakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Cina, Apa Bedanya dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung?

Luhut menggadang-gadang proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya dengan Cina. Berikut perbedaan spesifikasi dan lainnya dari Kereta Cepat Jakarta-Bandung.


Pengamat Pertanian Ragu Benih dari Cina Cocok di Indonesia

1 hari lalu

Sejumlah buruh tani menanam benih padi. TEMPO/Budi Purwanto
Pengamat Pertanian Ragu Benih dari Cina Cocok di Indonesia

Pengamat Pertanian Khudori meragukan sistem usaha tani dari Cina yang akan diterapkan di Indonesia.


Cina Garap Kereta Cepat Jakarta-Surabaya, Pengamat: Hati-hati, Jangan Pakai APBN Lagi

1 hari lalu

Cina akan garap Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.
Cina Garap Kereta Cepat Jakarta-Surabaya, Pengamat: Hati-hati, Jangan Pakai APBN Lagi

Indonesia kembali menggandeng Cina di proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya. Jangan sampai menggunakan APBN lagi seperti kereta cepat Jakarta-Bandung.