TEMPO.CO, Jakarta - Dua maskapai penerbangan Arab Saudi, Selasa, 14 Maret 2023, mengumumkan rencana untuk memesan total 78 unit Boeing 787 Dreamliner, kemenangan besar bagi Boeing yang menandai pesanan komersial terbesar kelima berdasarkan nilai dalam sejarahnya.

Saudi Arabian Airlines (Saudia) milik negara dan maskapai penerbangan nasional baru Riyadh Air masing-masing akan membeli 39 pesawat 787 berbadan lebar dari pembuat pesawat yang berbasis di AS.

Kesepakatan itu berisi opsi untuk 10 unit Dreamliner tambahan untuk Saudia dan 33 untuk Riyadh Air. Reuters melaporkan rincian pesanan yang direncanakan, Senin, mengutip sumber.

Daftar harga untuk 78 pesawat akan berjumlah hampir $37 miliar, seperti yang dilaporkan Reuters sebelumnya.

Kepala Eksekutif Boeing Dave Calhoun mengatakan pesanan tersebut menunjukkan permintaan besar untuk pesawat berbadan lebar di seluruh dunia karena pariwisata terus meningkat, dan merupakan yang terbaru dari serangkaian pesanan besar Boeing 787.

“Sejauh yang pernah saya lihat, ini yang terbesar,” kata Calhoun tentang pesanan unit 787. "Dunia ingin terhubung dalam momen pasca-Covid ini.”

Calhoun mengatakan pembuat pesawat tersebut berpegang pada panduan produksi 787 yang diumumkan pada November, yang meminta Boeing untuk meningkatkan produksi hingga 10 unit 787 dalam jangka waktu 2025-2026.

Semua pelanggan, "khususnya Riyadh Air, semuanya mengikuti jadwal itu", kata Calhoun. "Kami sangat percaya diri bahwa kami dapat memenuhinya dan itu adalah bagian penting dari kesepakatan ini."

Sapu bersih perusahaan untuk pesanan pesawat bertubuh lebar yang menggiurkan menjadi pukulan bagi saingan Eropa Airbus yang baru-baru ini akhir tahun lalu diharapkan untuk mengamankan setidaknya sebagian dari kesepakatan. Saudia saat ini mengoperasikan jet Airbus dan Boeing.

Richard Aboulafia, seorang analis kedirgantaraan di AeroDynamic Advisories, mengatakan keberhasilan Boeing dalam meraup seluruh pesanan sebagian kemungkinan disebabkan "kehadiran AS yang lebih besar di wilayah tersebut - secara politik, diplomatik, ekonomi".

Namun, ia menambahkan bahwa "ada juga kemungkinan bahwa 787 lebih mendekati persyaratan mereka saat ini.” Secara khusus, 787 memungkinkan jaringan rute yang lebih fleksibel, karena lebih kecil daripada A350 tetapi dengan jangkauan yang setara. “Itu mungkin sebuah faktor besar,” kata Aboulafia.

Pangeran mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman, Minggu, mengumumkan pendirian maskapai penerbangan nasional baru, Riyadh Air, dengan veteran industri Tony Douglas sebagai kepala eksekutif, karena kerajaan melangkah untuk bersaing dengan pusat-pusat perjalanan regional.

"Kami seperti mendapatkan selembar kertas kosong,” kata Douglas kepada Reuters, Selasa.

Riyadh Air seluruhnya dimiliki oleh dana kekayaan berdaulat Arab Saudi, Public Investment Fund (PIF), yang memiliki lebih dari US$600 miliar dalam bentuk aset dan menjadi penggerak utama upaya kerajaan untuk melepaskan diri dari minyak.

Penerbangan ini akan melayani lebih dari 100 destinasi di seluruh dunia pada 2030 dan akan secara langsung bersaing dengan Emirates dan Qatar Airways.

REUTERS

Pilihan Editor: Italia Tegaskan Larangan Adopsi untuk Pasangan Sesama Jenis